Prefeitura de São Paulo

Em continuidade às ações voltadas ao aumento da segurança do sistema viário e à priorização de pedestres, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) ativou nesta terça-feira (3) a travessia de pedestres nas diagonais do cruzamento da Rua da Consolação com as ruas Caio Prado, Maria Antônia e Doutor Cesário Mota Junior. Este é o quarto endereço da região central a receber a sinalização diferenciada.

As faixas em X têm como objetivo tornar mais segura e ágil a travessia dos pedestres, agora dispensados de fazer a travessia em duas etapas para alcançar a esquina oposta. O tempo médio de travessia que, em duas etapas era de 127 segundos, na diagonal caiu para 77 segundos - um ganho de 50 segundos. De acordo com medições realizadas, no período diurno, pelo cruzamento passam cerca de 2.200 pessoas por hora. 

Além da pintura das novas faixas, foram instaladas no cruzamento placas educativas para informar a permissão da travessia na diagonal, além da sinalização semafórica de pedestres para atender à nova situação e propiciar tempo de travessia segura. 

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) irá observar nos próximos dias a utilização das novas faixas para orientar os pedestres e realizar algum ajuste, se necessário. A iniciativa está integrada ao Projeto Centro Aberto, desenvolvido pela Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (SMDU).

Este projeto é inspirado nos modelos de Tóquio. Em dezembro de 2014, foi implantada a primeira travessia em X do país no cruzamento das ruas Riachuelo e Cristovão Colombo, a partir da qual foram estabelecidos parâmetros e feitas as devidas avaliações. Posteriormente, receberam as faixas em diagonal os cruzamentos das avenidas Ipiranga e São João e do Viaduto do Chá com a Rua Xavier de Toledo. As primeiras experiências foram avaliadas positivamente e a faixa em X deve ser instalada em mais pontos da cidade com grande circulação de pedestres, como por exemplo nos bairros de São Miguel Paulista, Santo Amaro, Lapa, Penha e Pirituba.