Secretaria Especial de Comunicação
Prefeito vistoria readequação em faixa de pedestre na Avenida Paulista
A CET recuou a faixa de segurança na confluência da Avenida Paulista com a Rua Plínio Figueiredo para garantir uma travessia mais segura ao pedestre. A medida evita que os carros permaneçam sobre a faixa para acessar a Avenida Paulista, uma prática comum anteriormente naquele trecho que comprometia a passagem dos pedestres.
O prefeito de São Paulo e o secretário de Transportes, vistoriaram na
manhã desta sexta-feira (9/9) a readequação feita pela Companhia de
Engenharia de Tráfego (CET) na confluência da Avenida Paulista com a Rua
Plínio Figueiredo. Para garantir uma travessia mais segura ao pedestre,
a companhia recuou a faixa de segurança naquela esquina. A medida evita
que os carros permaneçam sobre a faixa para acessar a Avenida Paulista,
uma prática comum anteriormente naquele trecho que comprometia a
passagem dos pedestres. Trata-se de mais uma iniciativa do Programa de
Proteção ao Pedestre, com ações de cunho educativo de respeito ao
pedestre.
Na avaliação do prefeito, o recuo trará o efeito esperado. "É impressionante como algo tão simples não era identificado. O pedestre atravessará com mais segurança porque estará mais longe da esquina. Uma medida eficiente, de baixo custo e impacto no trânsito que, sem dúvida, evitará os conflitos entre motoristas e pedestres, educando para o respeito ao trânsito", destacou.
Para o reposicionamento da faixa não houve necessidade de execução de obra, bem como rebaixamento de guias e calçadas e não haverá nenhuma alteração na travessia de pedestres que cruzam a calçada na Avenida Paulista. Vale lembrar que o objetivo da CET é diminuir o número de autuações, que entre 8 de agosto e 3 de setembro atingiram 8,6 mil multas, em relação aos motoristas que não estão respeitando os pedestres por meio de ações educativas.
Levando em consideração as características de trânsito local, tal como fluxo de pedestres e os demais conflitos entre veículos e pedestres, a CET seguirá estudando possibilidades de implantação de ações operacionais como essa em outras regiões da Cidade. "Será sempre um projeto a ser analisado caso a caso, em função do tamanho da calçada", disse o secretário de Trabsportes.
O programa
Lançado em maio deste ano, o Programa de Proteção ao Pedestre tem o objetivo de resgatar a cidadania do pedestre paulistano. A campanha tem como meta reduzir entre 40% e 50% o número de atropelamentos e vítimas fatais em acidentes de trânsito na Cidade até o fim de 2012.
Para aumentar a segurança do pedestre nas travessias, a CET adotou uma série de iniciativas, entre elas implantou as Zonas de Máxima Proteção ao Pedestre (ZMPPs). De julho de 2010 até o final de agosto deste ano, 11, 2 mil faixas de pedestres foram pintadas e revitalizadas. Outras 1,3 mil localizadas nas novas áreas de abrangência do Programa estão sendo pintadas. Além disso, serão instaladas 200 novas faixas com os seguintes dizeres: Pedestre garanta seu Direito: estenda a mão para iniciar a travessia na faixa; Espere o sinal verde para atravessar; Use sempre a faixa para atravessar a via.
Conforme pesquisa realizada pela CET em cruzamentos da região central e da Avenida Paulista, o número de motoristas que respeitam o pedestre passou de 10% para 25%, entre julho e agosto deste ano. No dia 19 de setembro, a fiscalização a motoristas que desrespeitarem os pedestres será intensificada em toda a cidade.
Na avaliação do prefeito, o recuo trará o efeito esperado. "É impressionante como algo tão simples não era identificado. O pedestre atravessará com mais segurança porque estará mais longe da esquina. Uma medida eficiente, de baixo custo e impacto no trânsito que, sem dúvida, evitará os conflitos entre motoristas e pedestres, educando para o respeito ao trânsito", destacou.
Para o reposicionamento da faixa não houve necessidade de execução de obra, bem como rebaixamento de guias e calçadas e não haverá nenhuma alteração na travessia de pedestres que cruzam a calçada na Avenida Paulista. Vale lembrar que o objetivo da CET é diminuir o número de autuações, que entre 8 de agosto e 3 de setembro atingiram 8,6 mil multas, em relação aos motoristas que não estão respeitando os pedestres por meio de ações educativas.
Levando em consideração as características de trânsito local, tal como fluxo de pedestres e os demais conflitos entre veículos e pedestres, a CET seguirá estudando possibilidades de implantação de ações operacionais como essa em outras regiões da Cidade. "Será sempre um projeto a ser analisado caso a caso, em função do tamanho da calçada", disse o secretário de Trabsportes.
O programa
Lançado em maio deste ano, o Programa de Proteção ao Pedestre tem o objetivo de resgatar a cidadania do pedestre paulistano. A campanha tem como meta reduzir entre 40% e 50% o número de atropelamentos e vítimas fatais em acidentes de trânsito na Cidade até o fim de 2012.
Para aumentar a segurança do pedestre nas travessias, a CET adotou uma série de iniciativas, entre elas implantou as Zonas de Máxima Proteção ao Pedestre (ZMPPs). De julho de 2010 até o final de agosto deste ano, 11, 2 mil faixas de pedestres foram pintadas e revitalizadas. Outras 1,3 mil localizadas nas novas áreas de abrangência do Programa estão sendo pintadas. Além disso, serão instaladas 200 novas faixas com os seguintes dizeres: Pedestre garanta seu Direito: estenda a mão para iniciar a travessia na faixa; Espere o sinal verde para atravessar; Use sempre a faixa para atravessar a via.
Conforme pesquisa realizada pela CET em cruzamentos da região central e da Avenida Paulista, o número de motoristas que respeitam o pedestre passou de 10% para 25%, entre julho e agosto deste ano. No dia 19 de setembro, a fiscalização a motoristas que desrespeitarem os pedestres será intensificada em toda a cidade.
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