Secretaria Especial de Comunicação
Infrações ligadas a comportamento lideram balanço de multas
O levantamento aponta aumento de 4,5% no total de infrações em comparação com 2006 e revela que o aumento no total de multas foi motivado por infrações como: excesso de velocidade, uso de celular ao volante, ultrapassagem de semáforo vermelho e dirigir sem cinto de segurança.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) divulgou o balanço das multas de trânsito aplicadas no período de janeiro a dezembro de 2007 na Cidade de São Paulo. O levantamento aponta aumento de 4,5% no total de infrações em comparação com 2006. Em 2007 foram contabilizados 4,174 milhões de multas diante dos 3,995 milhões em 2006.
O comparativo revela que o aumento no total de multas foi motivado por infrações como: excesso de velocidade, uso de celular ao volante, ultrapassagem de semáforo vermelho e dirigir sem cinto de segurança. As multas aplicadas para esses enquadramentos tiveram, em média, aumento de 13,5% e refletem posturas inadequadas no trânsito, que colocam em risco, além da segurança física do próprio condutor, a vida de outros motoristas e pedestres.
Principais enquadramentos
1 - Desrespeito ao rodízio
1,379 milhão de multas (33%)
Mesmo sendo a infração campeã de autuações no Município, o desrespeito à Operação Horário de Pico caiu 12% em 2007 em comparação com 2006.
Essa tendência pode ser associada à intensificação na fiscalização, a partir de julho de 2005, com a utilização de equipamentos dotados de tecnologia LAP (Leitor Automático de Placas), que contribuiu para que o índice médio de obediência ao rodízio passasse de 85% para 89%, no pico da manhã, e de 78% para 82%, no pico da tarde, em 2007.
Apesar do aumento da frota registrada no Município de São Paulo - segundo dados do Detran, de um total de 4,7 milhões de veículos em 1997 para cerca de 5,9 milhões em 2007 -, a aplicação sistemática da Operação Horário de Pico tem ajudado a manter estáveis os níveis de lentidão na Cidade.
O desrespeito ao Rodízio Municipal de Veículos constitui infração média, e os motoristas ficam sujeitos à multa de R$ 85,13 e quatro pontos na carteira de habilitação.
2 - Excesso de velocidade
1,091 milhão de multas (26%)
A infração aparece em segundo lugar no ranking das mais autuadas no comparativo da CET, apresentando aumento de 8% no total de multas aplicadas em comparação com 2006.
Para combater esse comportamento, a fiscalização eletrônica é uma das medidas mais eficazes. São Paulo conta com 166 equipamentos eletrônicos do tipo radar para fiscalizar e punir motoristas que trafegam em velocidade superior ao limite máximo estabelecido para a via.
A infração por excesso de velocidade varia de média a gravíssima, de acordo com o excedente do limite permitido.
3 - Estacionamento
739,9 mil multas (18%)
Entre as infrações que mais prejudicam a fluidez do trânsito na Cidade, destaca-se aumento de 21% no total de multas por estacionamento proibido na Cidade de São Paulo.
Além de comprometer a segurança no trânsito, o estacionamento de veículos em desacordo com a sinalização interfere na capacidade da via. A ocupação de uma faixa de rolamento por um veículo parado em uma avenida com elevado índice de saturação durante 10 minutos gera aproximadamente 1,5 quilômetro de lentidão (cerca de 10 cruzamentos) e prejudica o trânsito em vias transversais.
Quem estaciona em desacordo com a sinalização está sujeito à multa leve, média ou grave. Se a infração for leve, a multa será de R$ 53,20 e três pontos na carteira de habilitação.
4 - Dirigir falando ao telefone celular
253 mil multas (6%)
A infração ocupa a quarta posição entre as mais autuadas, registrando aumento de 13% no total de multas aplicadas, em comparação com 2006.
Estudo realizado pelo Laboratório de Investigação do Transporte da Inglaterra revela que os tempos de reação dos motoristas são 50% mais lentos quando dirigem falando ao telefone celular, sem viva voz, do que em condições normais. Os testes revelam ainda que os motoristas perdem a capacidade de manter uma velocidade constante e é mais difícil conservar a distância de segurança com o automóvel à frente.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) considera a infração de natureza média e estabelece multa de R$ 85,13 e quatro pontos no prontuário do motorista.
5 - Ultrapassagem de semáforo vermelho
191 mil multas (5%)
A quantidade de multas aplicadas aumentou 21% no período do comparativo - 33.541 registros mais.
Para coibir o abuso, a CET vem ampliando o número de equipamentos que registram fotograficamente os veículos que ultrapassam a faixa de retenção ou de pedestres quando o semáforo está vermelho. Atualmente, estão em funcionamento na Cidade 108 Registradores Fotográficos de Infrações ao Semáforo (Refis), popularmente conhecidos como "caetanos".
A instalação dos equipamentos segue critérios estabelecidos pela área técnica da CET sobre os locais de maior necessidade de fiscalização e as vias com maior risco de acidentes. Além dos equipamentos eletrônicos, agentes de trânsito ficam posicionados nos principais corredores da Cidade para inibir a infração.
Os condutores que ignoram o semáforo vermelho cometem infração gravíssima, multa de R$ 191,54 e sete pontos na carteira de habilitação.
6 - Dirigir sem cinto de segurança
120 mil multas (3%)
Apesar da variação na quantidade de multas aplicadas, aumento de 9% em comparação com o mesmo período de 2006 – (9.743 registros mais), pesquisa da CET realizada em 2007 revela que são altos os índices de utilização do cinto de segurança por motoristas e passageiros adultos no banco dianteiro na capital (índices de 94% e 90%, respectivamente). No entanto, o estudo aponta que quando se trata dos passageiros adultos no banco traseiro o índice de uso é de apenas 11,5%.
Nos acidentes de trânsito, os passageiros sem cinto no banco traseiro correm mais riscos de sofrer fraturas graves na face, conforme alerta a pesquisa realizada pelo Hospital das Clínicas de São Paulo.
Os condutores que não utilizam o cinto e permitem que os passageiros viajem sem o equipamento de segurança cometem infração grave e são punidos com multa de R$ 127,69 e cinco pontos na carteira de habilitação.
Comparativo das multas de trânsito de acordo com a natureza da infração
Enquadramento - Horário de pico
2006 - 1.564.343
2007 - 1.379.191
Enuquadramento - Excesso de velocidade
2006 - 1.014.441
2007 - 1.091.586
Enquadramento - Estacionamento
2006 - 609.872
2007 - 739.878
Enquadramento - Telefone celular
2006 - 223.729
2007 - 253.220
Enquadramento - Semáforo vermelho
2006 - 157.461
2007 - 191.002
Enquadramento - Cinto de Segurança
2006 - 110.315
2007 - 120.058
Enquadramento - Outros Enquadramentos
2006 - 315.527
2007 - 399.497
Total
2006 - 3.995.688
2007 - 4.174.432
Saiba mais
Motoristas já podem obter segunda via de multas pela internet
O comparativo revela que o aumento no total de multas foi motivado por infrações como: excesso de velocidade, uso de celular ao volante, ultrapassagem de semáforo vermelho e dirigir sem cinto de segurança. As multas aplicadas para esses enquadramentos tiveram, em média, aumento de 13,5% e refletem posturas inadequadas no trânsito, que colocam em risco, além da segurança física do próprio condutor, a vida de outros motoristas e pedestres.
Principais enquadramentos
1 - Desrespeito ao rodízio
1,379 milhão de multas (33%)
Mesmo sendo a infração campeã de autuações no Município, o desrespeito à Operação Horário de Pico caiu 12% em 2007 em comparação com 2006.
Essa tendência pode ser associada à intensificação na fiscalização, a partir de julho de 2005, com a utilização de equipamentos dotados de tecnologia LAP (Leitor Automático de Placas), que contribuiu para que o índice médio de obediência ao rodízio passasse de 85% para 89%, no pico da manhã, e de 78% para 82%, no pico da tarde, em 2007.
Apesar do aumento da frota registrada no Município de São Paulo - segundo dados do Detran, de um total de 4,7 milhões de veículos em 1997 para cerca de 5,9 milhões em 2007 -, a aplicação sistemática da Operação Horário de Pico tem ajudado a manter estáveis os níveis de lentidão na Cidade.
O desrespeito ao Rodízio Municipal de Veículos constitui infração média, e os motoristas ficam sujeitos à multa de R$ 85,13 e quatro pontos na carteira de habilitação.
2 - Excesso de velocidade
1,091 milhão de multas (26%)
A infração aparece em segundo lugar no ranking das mais autuadas no comparativo da CET, apresentando aumento de 8% no total de multas aplicadas em comparação com 2006.
Para combater esse comportamento, a fiscalização eletrônica é uma das medidas mais eficazes. São Paulo conta com 166 equipamentos eletrônicos do tipo radar para fiscalizar e punir motoristas que trafegam em velocidade superior ao limite máximo estabelecido para a via.
A infração por excesso de velocidade varia de média a gravíssima, de acordo com o excedente do limite permitido.
3 - Estacionamento
739,9 mil multas (18%)
Entre as infrações que mais prejudicam a fluidez do trânsito na Cidade, destaca-se aumento de 21% no total de multas por estacionamento proibido na Cidade de São Paulo.
Além de comprometer a segurança no trânsito, o estacionamento de veículos em desacordo com a sinalização interfere na capacidade da via. A ocupação de uma faixa de rolamento por um veículo parado em uma avenida com elevado índice de saturação durante 10 minutos gera aproximadamente 1,5 quilômetro de lentidão (cerca de 10 cruzamentos) e prejudica o trânsito em vias transversais.
Quem estaciona em desacordo com a sinalização está sujeito à multa leve, média ou grave. Se a infração for leve, a multa será de R$ 53,20 e três pontos na carteira de habilitação.
4 - Dirigir falando ao telefone celular
253 mil multas (6%)
A infração ocupa a quarta posição entre as mais autuadas, registrando aumento de 13% no total de multas aplicadas, em comparação com 2006.
Estudo realizado pelo Laboratório de Investigação do Transporte da Inglaterra revela que os tempos de reação dos motoristas são 50% mais lentos quando dirigem falando ao telefone celular, sem viva voz, do que em condições normais. Os testes revelam ainda que os motoristas perdem a capacidade de manter uma velocidade constante e é mais difícil conservar a distância de segurança com o automóvel à frente.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) considera a infração de natureza média e estabelece multa de R$ 85,13 e quatro pontos no prontuário do motorista.
5 - Ultrapassagem de semáforo vermelho
191 mil multas (5%)
A quantidade de multas aplicadas aumentou 21% no período do comparativo - 33.541 registros mais.
Para coibir o abuso, a CET vem ampliando o número de equipamentos que registram fotograficamente os veículos que ultrapassam a faixa de retenção ou de pedestres quando o semáforo está vermelho. Atualmente, estão em funcionamento na Cidade 108 Registradores Fotográficos de Infrações ao Semáforo (Refis), popularmente conhecidos como "caetanos".
A instalação dos equipamentos segue critérios estabelecidos pela área técnica da CET sobre os locais de maior necessidade de fiscalização e as vias com maior risco de acidentes. Além dos equipamentos eletrônicos, agentes de trânsito ficam posicionados nos principais corredores da Cidade para inibir a infração.
Os condutores que ignoram o semáforo vermelho cometem infração gravíssima, multa de R$ 191,54 e sete pontos na carteira de habilitação.
6 - Dirigir sem cinto de segurança
120 mil multas (3%)
Apesar da variação na quantidade de multas aplicadas, aumento de 9% em comparação com o mesmo período de 2006 – (9.743 registros mais), pesquisa da CET realizada em 2007 revela que são altos os índices de utilização do cinto de segurança por motoristas e passageiros adultos no banco dianteiro na capital (índices de 94% e 90%, respectivamente). No entanto, o estudo aponta que quando se trata dos passageiros adultos no banco traseiro o índice de uso é de apenas 11,5%.
Nos acidentes de trânsito, os passageiros sem cinto no banco traseiro correm mais riscos de sofrer fraturas graves na face, conforme alerta a pesquisa realizada pelo Hospital das Clínicas de São Paulo.
Os condutores que não utilizam o cinto e permitem que os passageiros viajem sem o equipamento de segurança cometem infração grave e são punidos com multa de R$ 127,69 e cinco pontos na carteira de habilitação.
Comparativo das multas de trânsito de acordo com a natureza da infração
Enquadramento - Horário de pico
2006 - 1.564.343
2007 - 1.379.191
Enuquadramento - Excesso de velocidade
2006 - 1.014.441
2007 - 1.091.586
Enquadramento - Estacionamento
2006 - 609.872
2007 - 739.878
Enquadramento - Telefone celular
2006 - 223.729
2007 - 253.220
Enquadramento - Semáforo vermelho
2006 - 157.461
2007 - 191.002
Enquadramento - Cinto de Segurança
2006 - 110.315
2007 - 120.058
Enquadramento - Outros Enquadramentos
2006 - 315.527
2007 - 399.497
Total
2006 - 3.995.688
2007 - 4.174.432
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