Secretaria Especial de Comunicação
Primeiro Clube Escola de ciclismo começa a funcionar nesta segunda
A Secretaria de Esportes, em pareceria com a de Educação e com a Federação Paulista de Ciclismo, nesta segunda-feira (17/03), inaugura essa iniciativa no Parque das Bicicletas, em Moema.
Está marcado para a próxima segunda-feira (17/03) o início das atividades do primeiro Clube Escola de Ciclismo da cidade de São Paulo, organizado pela Secretaria Municipal de Esportes (Seme) em parceria com a Secretaria Municipal da Educação e a Federação Paulista de Ciclismo. Crianças entre 7 e 14 anos terão a oportunidade de aprender a andar de bicicleta gratuitamente.
O local em que acontecerão os trabalhos da escola de ciclismo não poderia ser mais propício: trata-se do Parque das Bicicletas, situado na alameda Iraé, 35, Moema, local que já atrai uma série de freqüentadores diariamente, tanto para a prática do ciclismo quanto para caminhada, corrida e atividades com patins e triciclos.
A partir do dia 17, os monitores do Clube Escola de Ciclismo, profissionais da Federação Paulista de Ciclismo, realizarão 160 atendimentos diariamente (3.200 por mês). Serão quatro turmas de 40 crianças, que terão 1h30 de aula. Para concluírem o curso, os alunos deverão cumprir quatro aulas e um total de seis horas, no período de um mês.
É importante ressaltar que as crianças integrantes do Clube Escola de Ciclismo serão estudantes das escolas da rede pública de ensino. Em um primeiro momento, a Secretaria Municipal da Educação enviará os alunos das instituições ligadas às subprefeituras mais próximas do Parque das Bicicletas, como Ipiranga e Vila Mariana.
O Parque das Bicicletas possui duas pistas asfaltadas, com três mil metros de extensão no total. São 20 mil metros quadrados de área total.
Uma alternativa a um sistema defasado Investir na formação de novos ciclistas é uma das metas do Clube Escola de Ciclismo, mas existe um outro objetivo com a criação deste centro: conscientizar os jovens da importância de se utilizar meios de locomoção que sejam alternativas aos carros.
Recentemente, São Paulo bateu uma série de recordes em relação à quantidade de trânsito. Dia 29 de fevereiro, no período noturno, houve lentidão de 208 quilômetros. Já no período matutino, a marca mais elevada foi alcançada na manhã de 11 de março, com nada menos do que 186 quilômetros de congestionamento.
Dados do uso de bicicletas no mundo
As cidades que contam com a maior porcentagem de uso de suas ciclovias são Groningen (Holanda – 50%), Pequim (China – 48%) e Tóquio (Japão – 25%).
Após investir maciçamente na recomendação para utilização das bicicletas por parte da população, a cidade colombiana de Bogotá viu a taxa de uso de suas ciclovias subirem de 0 para 5%, o que resultou em uma diminuição do trânsito e da poluição ambiental.
Nos EUA, uma iniciativa do governo federal exige que os departamentos estaduais de transportes tenham uma pessoa encarregada na coordenação de políticas em relação a pedestres e ciclistas. Desde que essa medida foi implementada há seis anos o nível de investimentos em projetos de ciclovias e caminhadas aumentou 2.500%.
Centro Público de Treinamento de Tênis
Também nesta segunda-feira (17), a Seme vai por em prática um centro de formação de tenistas no Complexo do Pacaembu.
Leia mais:
Secretaria de Esportes treina jovens tenistas no Pacaembu
O local em que acontecerão os trabalhos da escola de ciclismo não poderia ser mais propício: trata-se do Parque das Bicicletas, situado na alameda Iraé, 35, Moema, local que já atrai uma série de freqüentadores diariamente, tanto para a prática do ciclismo quanto para caminhada, corrida e atividades com patins e triciclos.
A partir do dia 17, os monitores do Clube Escola de Ciclismo, profissionais da Federação Paulista de Ciclismo, realizarão 160 atendimentos diariamente (3.200 por mês). Serão quatro turmas de 40 crianças, que terão 1h30 de aula. Para concluírem o curso, os alunos deverão cumprir quatro aulas e um total de seis horas, no período de um mês.
É importante ressaltar que as crianças integrantes do Clube Escola de Ciclismo serão estudantes das escolas da rede pública de ensino. Em um primeiro momento, a Secretaria Municipal da Educação enviará os alunos das instituições ligadas às subprefeituras mais próximas do Parque das Bicicletas, como Ipiranga e Vila Mariana.
O Parque das Bicicletas possui duas pistas asfaltadas, com três mil metros de extensão no total. São 20 mil metros quadrados de área total.
Uma alternativa a um sistema defasado Investir na formação de novos ciclistas é uma das metas do Clube Escola de Ciclismo, mas existe um outro objetivo com a criação deste centro: conscientizar os jovens da importância de se utilizar meios de locomoção que sejam alternativas aos carros.
Recentemente, São Paulo bateu uma série de recordes em relação à quantidade de trânsito. Dia 29 de fevereiro, no período noturno, houve lentidão de 208 quilômetros. Já no período matutino, a marca mais elevada foi alcançada na manhã de 11 de março, com nada menos do que 186 quilômetros de congestionamento.
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As cidades que contam com a maior porcentagem de uso de suas ciclovias são Groningen (Holanda – 50%), Pequim (China – 48%) e Tóquio (Japão – 25%).
Após investir maciçamente na recomendação para utilização das bicicletas por parte da população, a cidade colombiana de Bogotá viu a taxa de uso de suas ciclovias subirem de 0 para 5%, o que resultou em uma diminuição do trânsito e da poluição ambiental.
Nos EUA, uma iniciativa do governo federal exige que os departamentos estaduais de transportes tenham uma pessoa encarregada na coordenação de políticas em relação a pedestres e ciclistas. Desde que essa medida foi implementada há seis anos o nível de investimentos em projetos de ciclovias e caminhadas aumentou 2.500%.
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