Secretaria Especial de Comunicação
CET distribuirá 50 mil folhetos sobre o rodízio de veículos
Folheto reforça esclarecimentos sobre funcionamento, área de abrangência e importância do rodízio para o trânsito da cidade.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) iniciou a distribuição de 50 mil folhetos que contêm informações úteis sobre o funcionamento do Rodízio Municipal de Veículos e sua importância para reduzir os congestionamentos no trânsito da cidade de São Paulo.
O material de divulgação foi produzido pela CET em parceria com a Grill Hall Churrascaria. Os folhetos serão distribuídos para os motoristas, pelos agentes de trânsito que atuam em seis áreas de engenharia de tráfego da companhia espalhadas pela cidade.
O folheto traz um mapa que mostra a área de abrangência do rodízio, funcionamento e tabela com o final das placas e dias da semana. Os veículos não podem circular nas ruas e avenidas internas ao chamado anel viário, das 7h às 10h e das 17h às 20h.
A CET implementou em outubro de 1997 a Operação Horário de Pico, que ficou popularmente conhecida como Rodízio de Veículos. Com essa medida, a CET adotou uma postura pioneira no gerenciamento do trânsito, em termos nacionais.
A divulgação contribui para esclarecer os motoristas que a cidade de São Paulo precisa do Rodízio Municipal de Veículos (caminhões e automóveis) para reduzir os congestionamentos e melhorar as condições de circulação no trânsito, tendo em vista que a frota da cidade cresce num ritmo de 500 novos registros a cada dia.
O material de divulgação foi produzido pela CET em parceria com a Grill Hall Churrascaria. Os folhetos serão distribuídos para os motoristas, pelos agentes de trânsito que atuam em seis áreas de engenharia de tráfego da companhia espalhadas pela cidade.
O folheto traz um mapa que mostra a área de abrangência do rodízio, funcionamento e tabela com o final das placas e dias da semana. Os veículos não podem circular nas ruas e avenidas internas ao chamado anel viário, das 7h às 10h e das 17h às 20h.
A CET implementou em outubro de 1997 a Operação Horário de Pico, que ficou popularmente conhecida como Rodízio de Veículos. Com essa medida, a CET adotou uma postura pioneira no gerenciamento do trânsito, em termos nacionais.
A divulgação contribui para esclarecer os motoristas que a cidade de São Paulo precisa do Rodízio Municipal de Veículos (caminhões e automóveis) para reduzir os congestionamentos e melhorar as condições de circulação no trânsito, tendo em vista que a frota da cidade cresce num ritmo de 500 novos registros a cada dia.
collections
Galeria de imagens
HAND TALK
Clique neste componente para ter acesso as configurações do plugin Hand Talk