Secretaria Especial de Comunicação
Zona Azul Eletrônica também na área central
Com as vias nos arredores da Praça da República e do Largo do Arouche, sistema acumula 970 vagas, se somadas aos espaços na Praça Charles Miller. A iniciativa está sob avaliação e, se aprovada, será implantada definitivamente na cidade.
Os testes com o sistema de Zona Azul Eletrônica passaram a ser feitos a partir desta sexta-feira, em mais nove ruas da cidade. As vias estão localizadas no Centro da cidade, nos arredores da Praça da República e do Largo do Arouche. O sistema, já em testes desde março na Praça Charles Miller, no Pacaembu, visa a eliminar a burocracia, melhorar a operacionalidade, evitar intermediários na venda de tíquetes da Zona Azul e dar maior autonomia ao usuário, que pode até mesmo armazenar as horas compradas no seu celular.
O número de vagas da Zona Azul Eletrônica chega agora a 970, somadas as da Praça Charles Miller e do Centro da Cidade. A Prefeitura quer avaliar os resultados dessa iniciativa para definir a implantação definitiva do sistema. “É uma mudança significativa no método de gestão da Zona Azul e não podemos fazê-la de maneira única na cidade inteira, de uma vez só. Por isso, escolhemos uma região para fazer de maneira experimental. Se aprovada, será estendida gradativamente a outras áreas”, disse o prefeito, que experimentou o sistema ao comprar um tíquete no ponto de venda instalado em uma van no Largo do Arouche.
As novas vias que operam com a Zona Azul Eletrônica são a Avenida Doutor Vieira de Carvalho; as ruas do Arouche; parte da Jaguaribe; Santa Isabel; Rego Freitas; Aurora; Marquês de Itu; Bento Freitas; e General Jardim.
O sistema funciona da seguinte maneira: o usuário dirige-se a um dos pontos de venda credenciados, num total de 20, e informa o tempo de parada e a placa do veículo. Após o pagamento - cuja hora é R$ 1,80 - será impresso o recibo, que não precisa ser colocado à mostra no veículo. O número da placa do automóvel entra automaticamente no sistema informatizado. Os agentes de trânsito da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vão conferir em palmtops se os veículos estacionados estão corretamente validados no sistema.
O tempo de parada mínimo é de uma hora; o máximo, de duas horas. Mas, se o usuário desejar, pode comprar mais créditos. Por exemplo, se comprar créditos por cinco horas, e fica uma hora parado, pode bloquear a contagem das quatro horas restantes pelo celular, por meio de mensagem de texto enviada a um número específico fornecido pelos pontos de venda. Para desbloquear os créditos, segue o mesmo procedimento.
Viaturas
Na mesma solenidade, o prefeito entregou 40 novas viaturas à CET para monitoramento do trânsito. São 33 motocicletas Honda CBX 250, que já saíram às ruas nesta tarde, e sete furgovans Fiat Ducato. Os automóveis fazem parte de mais um lote, o quarto, das 198 unidades adquiridas para renovação da frota da CET. O valor total das 40 viaturas foi de R$ 916.630,00. Ao longo deste ano, nos meses de janeiro, julho e agosto, a Prefeitura já entregou 158 novas viaturas, das quais 69 pick-ups modelo Ranger; 59 Fiat Pálios; e 30 vans leves modelo Doblô. Os quatro lotes somam investimentos de R$ 8,1 milhões.
O número de vagas da Zona Azul Eletrônica chega agora a 970, somadas as da Praça Charles Miller e do Centro da Cidade. A Prefeitura quer avaliar os resultados dessa iniciativa para definir a implantação definitiva do sistema. “É uma mudança significativa no método de gestão da Zona Azul e não podemos fazê-la de maneira única na cidade inteira, de uma vez só. Por isso, escolhemos uma região para fazer de maneira experimental. Se aprovada, será estendida gradativamente a outras áreas”, disse o prefeito, que experimentou o sistema ao comprar um tíquete no ponto de venda instalado em uma van no Largo do Arouche.
As novas vias que operam com a Zona Azul Eletrônica são a Avenida Doutor Vieira de Carvalho; as ruas do Arouche; parte da Jaguaribe; Santa Isabel; Rego Freitas; Aurora; Marquês de Itu; Bento Freitas; e General Jardim.
O sistema funciona da seguinte maneira: o usuário dirige-se a um dos pontos de venda credenciados, num total de 20, e informa o tempo de parada e a placa do veículo. Após o pagamento - cuja hora é R$ 1,80 - será impresso o recibo, que não precisa ser colocado à mostra no veículo. O número da placa do automóvel entra automaticamente no sistema informatizado. Os agentes de trânsito da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vão conferir em palmtops se os veículos estacionados estão corretamente validados no sistema.
O tempo de parada mínimo é de uma hora; o máximo, de duas horas. Mas, se o usuário desejar, pode comprar mais créditos. Por exemplo, se comprar créditos por cinco horas, e fica uma hora parado, pode bloquear a contagem das quatro horas restantes pelo celular, por meio de mensagem de texto enviada a um número específico fornecido pelos pontos de venda. Para desbloquear os créditos, segue o mesmo procedimento.
Viaturas
Na mesma solenidade, o prefeito entregou 40 novas viaturas à CET para monitoramento do trânsito. São 33 motocicletas Honda CBX 250, que já saíram às ruas nesta tarde, e sete furgovans Fiat Ducato. Os automóveis fazem parte de mais um lote, o quarto, das 198 unidades adquiridas para renovação da frota da CET. O valor total das 40 viaturas foi de R$ 916.630,00. Ao longo deste ano, nos meses de janeiro, julho e agosto, a Prefeitura já entregou 158 novas viaturas, das quais 69 pick-ups modelo Ranger; 59 Fiat Pálios; e 30 vans leves modelo Doblô. Os quatro lotes somam investimentos de R$ 8,1 milhões.
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