Secretaria Especial de Comunicação
CET reforçará informações sobre rodízio
Cerca de 50 mil folhetos serão distribuídos aos motoristas pelas áreas de engenharia de tráfego espalhadas pela cidade, com o objetivo de divulgar melhor a Operação Horário de Pico.
A Companhia de Engenharia de Tráfego - CET iniciou a distribuição de 50 mil folhetos, que contém informações úteis sobre o funcionamento do Rodízio Municipal de Veículos e sua importância para reduzir os congestionamentos no trânsito da cidade de São Paulo. O material de divulgação foi produzido pela CET, em parceria com um estabelecimento comercial.
Os folhetos serão distribuídos para os motoristas, pelos agentes de trânsito que atuam em seis áreas de engenharia de tráfego da companhia espalhadas pela cidade.
No impresso, um mapa vai mostrar a área de abrangência do rodízio, funcionamento e tabela com o final das placas e dias da semana.
Os veículos não podem circular nas ruas e avenidas internas ao chamado Anel Viário, das 7 às 10 horas e das 17 às 20 horas. A CET implementou em outubro de 1997 a Operação Horário de Pico, que ficou popularmente conhecida como Rodízio de Veículos. A divulgação contribui para esclarecer os motoristas que a cidade de São Paulo precisa do Rodízio Municipal de Veículos (caminhões e automóveis) para reduzir os congestionamentos e melhorar as condições de circulação no trânsito, tendo em vista que a frota da cidade cresce num ritmo de 500 novos registros a cada dia.
Os folhetos serão distribuídos para os motoristas, pelos agentes de trânsito que atuam em seis áreas de engenharia de tráfego da companhia espalhadas pela cidade.
No impresso, um mapa vai mostrar a área de abrangência do rodízio, funcionamento e tabela com o final das placas e dias da semana.
Os veículos não podem circular nas ruas e avenidas internas ao chamado Anel Viário, das 7 às 10 horas e das 17 às 20 horas. A CET implementou em outubro de 1997 a Operação Horário de Pico, que ficou popularmente conhecida como Rodízio de Veículos. A divulgação contribui para esclarecer os motoristas que a cidade de São Paulo precisa do Rodízio Municipal de Veículos (caminhões e automóveis) para reduzir os congestionamentos e melhorar as condições de circulação no trânsito, tendo em vista que a frota da cidade cresce num ritmo de 500 novos registros a cada dia.
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