Secretaria Especial de Comunicação
Prefeito anuncia a integração total do Bilhete Único
Com o bilhete, uma iniciativa pioneira no país, o usuário gasta R$ 3 na integração entre ônibus e trem/metrô. Antes da integração, o custo era de R$ 4,10. Cerca de um milhão de pessoas utilizam a integração ônibus/metrô/trem diariamente na cidade.
O prefeito de São Paulo anunciou neste sábado (16/09) a integração de todo o sistema de transporte público da cidade através do Bilhete Único. O anúncio foi feito na estação São Miguel Paulista da CPTM, onde o prefeito, o secretário de Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo, Jurandir Fernandes, e o secretário municipal de Transportes testaram os equipamentos validadores que acabam de ser instalados no local.
A instalação desses validadores em São Miguel Paulista e nas estações Comendador Ermelino, Engenheiro Goulart e Itaim Paulista, na linha F da CPTM, completou o projeto de implantação do Bilhete Único Integrado na Capital. Com o bilhete, uma iniciativa pioneira no país, o usuário gasta R$ 3 na integração entre ônibus e trem/metrô. Antes da integração, o custo era de R$ 4,10. Cerca de um milhão de pessoas utilizam a integração ônibus/metrô/trem diariamente na cidade.
"É um dia muito importante. Os paulistanos e a região metropolitana, a partir de hoje, têm acesso total aos trens metropolitanos, ao metrô e aos ônibus da cidade de São Paulo com a utilização de um só bilhete. Festejamos aqui a integração da última estação", disse o prefeito.
O secretário municipal de Transportes lembrou: "Esse projeto de integração entre ônibus e o transporte sobre trilhos tem 30 anos, começou a ser imaginado com o início das construções do metrô. Mas nós levamos apenas nove meses para fazer essa implantação, que concluímos hoje".
A implantação do Bilhete Único Integrado, iniciada no dia 30 de dezembro de 2005, ocorreu de forma gradativa nas estações do metrô e da CPTM. Hoje, cerca de 1 milhão de usuários fazem uso dele nas viagens integradas. Aproximadamente 60% do total de viagens são integrados com ônibus. Com a integração, passageiros que utilizam trens em 22 das 39 cidades da região metropolitana serão beneficiados e poderão também utilizar o sistema de ônibus da Capital. Todos os bloqueios (catracas) receberam um validador de bilhete único igual aos que foram implantados nos ônibus de São Paulo. As mudanças atingem 54 estações do metrô e 79 estações da CPTM.
O cartão possibilita ao usuário fazer uma viagem de trem ou metrô e utilizar até três ônibus administrados pela SPTrans no período de duas horas, ao custo de R$ 3. Das quatro viagens possíveis com o Bilhete Único no período de duas horas, uma poderá ser feita de trem ou metrô. Ao validar o cartão nas linhas de bloqueio da CPTM ou do metrô, são debitados R$ 2,10. A diferença de R$ 0,90 é descontada nas catracas dos ônibus da SPTrans. Em até duas horas, o usuário tem direito a mais três viagens sem custos adicionais, nos coletivos paulistanos.
Para o passageiro que utiliza inicialmente os ônibus, é descontada a tarifa de R$ 2. O restante - R$ 1 - é debitado nos bloqueios da CPTM ou metrô. Ao deixar o sistema sobre trilhos, o usuário pode embarcar mais duas vezes nos ônibus municipais, no período determinado, sem pagar.
A instalação desses validadores em São Miguel Paulista e nas estações Comendador Ermelino, Engenheiro Goulart e Itaim Paulista, na linha F da CPTM, completou o projeto de implantação do Bilhete Único Integrado na Capital. Com o bilhete, uma iniciativa pioneira no país, o usuário gasta R$ 3 na integração entre ônibus e trem/metrô. Antes da integração, o custo era de R$ 4,10. Cerca de um milhão de pessoas utilizam a integração ônibus/metrô/trem diariamente na cidade.
"É um dia muito importante. Os paulistanos e a região metropolitana, a partir de hoje, têm acesso total aos trens metropolitanos, ao metrô e aos ônibus da cidade de São Paulo com a utilização de um só bilhete. Festejamos aqui a integração da última estação", disse o prefeito.
O secretário municipal de Transportes lembrou: "Esse projeto de integração entre ônibus e o transporte sobre trilhos tem 30 anos, começou a ser imaginado com o início das construções do metrô. Mas nós levamos apenas nove meses para fazer essa implantação, que concluímos hoje".
A implantação do Bilhete Único Integrado, iniciada no dia 30 de dezembro de 2005, ocorreu de forma gradativa nas estações do metrô e da CPTM. Hoje, cerca de 1 milhão de usuários fazem uso dele nas viagens integradas. Aproximadamente 60% do total de viagens são integrados com ônibus. Com a integração, passageiros que utilizam trens em 22 das 39 cidades da região metropolitana serão beneficiados e poderão também utilizar o sistema de ônibus da Capital. Todos os bloqueios (catracas) receberam um validador de bilhete único igual aos que foram implantados nos ônibus de São Paulo. As mudanças atingem 54 estações do metrô e 79 estações da CPTM.
O cartão possibilita ao usuário fazer uma viagem de trem ou metrô e utilizar até três ônibus administrados pela SPTrans no período de duas horas, ao custo de R$ 3. Das quatro viagens possíveis com o Bilhete Único no período de duas horas, uma poderá ser feita de trem ou metrô. Ao validar o cartão nas linhas de bloqueio da CPTM ou do metrô, são debitados R$ 2,10. A diferença de R$ 0,90 é descontada nas catracas dos ônibus da SPTrans. Em até duas horas, o usuário tem direito a mais três viagens sem custos adicionais, nos coletivos paulistanos.
Para o passageiro que utiliza inicialmente os ônibus, é descontada a tarifa de R$ 2. O restante - R$ 1 - é debitado nos bloqueios da CPTM ou metrô. Ao deixar o sistema sobre trilhos, o usuário pode embarcar mais duas vezes nos ônibus municipais, no período determinado, sem pagar.
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