Secretaria Especial de Comunicação
Vem aí os 500 Km de Interlagos
A prova 500 km de Interlagos surgiu em 1957 para integrar o calendário das comemorações de 7 de setembro e divulgar a industria automotiva brasileira.
O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em São Paulo, abrirá suas portas na sexta-feira e sábado, próximos (29 e 30/7), para a bateria de treinos livres e de classificação para os 500 Km de Interlagos, marcado para domingo, 31, a tradicional prova do esporte nacional, que já conta com quase 50 anos de existência e tem em sua galeria alguns dos melhores pilotos que atuaram pelas pistas brasileiras. Entre eles: Chico Landi, Fritz D'orei, Camilo Christófaro, Luiz Pereira Bueno, José Carlos Pace, Bird Clemente e Wilson Fittipaldi.
Como regra, a prova deste ano com mais de 100 voltas, em cerca de quatro horas de disputa, no traçado de 4 309 metros de pista, reunirá carros de todos os tipos numa corrida que exige velocidade e resistência. Além do espetáculo principal, a festa em Interlagos inclui na programação o Festival de Regularidade e a Corrida de Carros Antigos. A maior novidade este ano é a preliminar dos 500 Km, com a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas.
O início das atividades oficiais será na sexta-feira (29/07), às 9 horas, prosseguindo no sábado, no mesmo horário. Domingo (31/07), teremos às 9h30 Warm up - 500 km e na seqüência, os Festivais de Regularidade, de Regularidade Comolatti. Às 11h30, a Corrida de Carros Antigos, às 12h15, 1ª etapa, Campeonato Brasileiro de Marcas e, às 13h15 início da 24ª edição dos 500 km de Interlagos.
História
A prova 500 km de Interlagos surgiu em 1957 para integrar o calendário das comemorações de 7 de setembro e divulgar a industria automotiva brasileira. O evento teve 15 de suas primeiras 16 edições realizadas no anel externo do circuito antigo do autódromo, que tinha como principal característica a velocidade pura.
Disputada no traçado atual desde 1997, agora o grande atrativo dos 500 km de Interlagos é a busca pelo equilíbrio entre a velocidade do carro e a resistência do equipamento. Os maiores vencedores da história da prova são Celso Lara Barberis (1957, 1959 e 1961) e Luiz Pereira Bueno (1966, 1970 e 1971), que ganharam três vezes cada.
Como regra, a prova deste ano com mais de 100 voltas, em cerca de quatro horas de disputa, no traçado de 4 309 metros de pista, reunirá carros de todos os tipos numa corrida que exige velocidade e resistência. Além do espetáculo principal, a festa em Interlagos inclui na programação o Festival de Regularidade e a Corrida de Carros Antigos. A maior novidade este ano é a preliminar dos 500 Km, com a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas.
O início das atividades oficiais será na sexta-feira (29/07), às 9 horas, prosseguindo no sábado, no mesmo horário. Domingo (31/07), teremos às 9h30 Warm up - 500 km e na seqüência, os Festivais de Regularidade, de Regularidade Comolatti. Às 11h30, a Corrida de Carros Antigos, às 12h15, 1ª etapa, Campeonato Brasileiro de Marcas e, às 13h15 início da 24ª edição dos 500 km de Interlagos.
História
A prova 500 km de Interlagos surgiu em 1957 para integrar o calendário das comemorações de 7 de setembro e divulgar a industria automotiva brasileira. O evento teve 15 de suas primeiras 16 edições realizadas no anel externo do circuito antigo do autódromo, que tinha como principal característica a velocidade pura.
Disputada no traçado atual desde 1997, agora o grande atrativo dos 500 km de Interlagos é a busca pelo equilíbrio entre a velocidade do carro e a resistência do equipamento. Os maiores vencedores da história da prova são Celso Lara Barberis (1957, 1959 e 1961) e Luiz Pereira Bueno (1966, 1970 e 1971), que ganharam três vezes cada.
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