Prefeitura de São Paulo

O prefeito Fernando Haddad visitou na quarta-feira (22/01) a região do Largo da Batata, onde foram concluídas diversas obras no âmbito da Operação Urbana Faria Lima. A Operação Faria Lima foi projetada em função das inúmeras intervenções urbanísticas necessárias para modernizar a zona oeste da Capital.

Fizeram parte dessa modernização a complementação e integração urbanística do sistema viário existente, a melhoria do espaço público e dos equipamentos que levam serviços à população como praças, ruas, avenidas, iluminação, sistema de cabeamento, mobiliário urbano etc, de forma a tornar aquela área compatível com a dinâmica e a modernidade da cidade.

O Largo da Batata passou por obras de remodelação e melhoria das calçadas; construção de infraestruturas subterrâneas para enterramento de redes aéreas; obras de acessibilidade; novo sistema de drenagem; novo e moderno sistema de iluminação pública; novo paisagismo e novo pavimento das via carroçáveis das ruas da região; e a construção do novo Terminal Intermodal de Pinheiros. A ampliação do sistema viário local trouxe uma fluidez no tráfego de veículos e mais segurança para a região. A recuperação ambiental e urbana da região do Largo de Pinheiros com praças e novas áreas verdes também foram importantes intervenções para a melhoria da qualidade de vida dos moradores e frequentadores da região.

Passaram pelas obras de requalificação e já foram entregues por SPObras as praças de Pinheiros (Nova Praça de Pinheios, Praça das Araucárias e a Praça dem frente à Igreja Nossa Senhora de Monte Serrat), a rua Teodoro Sampaio (entre a Av. Faria Lima e R. Cunha Gago e em frente à Engeforme), rua Sebastião Gil, Rua Atuaú, rua Orlando Vessoni, rua Bartolomeu Zunega, rua Martim Carrasco, rua Choppin Tavares de Lima, rua Cristóvão Buarque, rua Campo Alegre, rua Guaçu, rua Padre Carvalho, rua Ferreira de Araújo, rua Amaro Cavalheiro (trecho entre Sumidouro e Paes Leme), rua Pedro Cristi, rua Capri, rua Conselheiro Pereira Pinto, rua Baltazar Carrasco, rua Cardeal Arcoverde, rua Paes Leme, Av. Brigadeiro Faria Lima, rua Eugênio de Medeiros (entre R. Sumidouro e R. Paes Leme), rua Fernão Dias, rua Cunha Gago, rua Sumidouro, rua Gilberto Sabino e o novo Terminal Intermodal de Pinheiros.

As obras em números:

• Implantação das valas/estruturas subterrâneas para enterramento de redes aéreas: 18.000m, sendo 6.000m de infraestrutura destinada às redes primárias (Eletropaulo) e 12.000m de infraestrutura destinada às redes secundárias (telefonia / telecomunicação);
• Total de pavimentação em metros = 38.000m2, sendo 23.000m2 de pavimento flexível e 15.000m2 de pavimento rígido;
• Total de calçadas em metros = 26.000m2;
• Total de área das praças = 23.000m2;
• Total de área verde = 3.000m2.

O Largo da Batata também ganhará um bicicletário com capacidade para 100 bicicletas, aproximadamente. Ele está sendo construído ao lado da estação Faria Lima do Metrô, na Praça da Esplanada, e a previsão de entrega é abril de 2014.

Perspectiva do novo bicicletário no Largo da Batata

O plantio de árvores nativas no Largo da Batata, na Nova Praça de Pinheiros, na Praça das Araucárias e na Praça Nossa Sra. De Monte Serrat também está previsto para ser concluído em abril.

Haverá, ainda, no âmbito da Operação Urbana Faria Lima, um conjunto de obras complementares que prevê as seguintes intervenções:

• Alargamento da segunda parte da Rua Eugênio de Medeiros;
• Requalificação urbana das vias localizadas no quadrilátero formado pelas ruas Paes Leme, Av. Brigadeiro Faria Lima, Av. Eusébio Matoso e Av. Nações Unidas; 
• Demolição das salas técnicas existentes na subestação da CPTM – hoje localizada dentro do Terminal Pinheiros - e construção de novas;
• Criação de pista de desaceleração na Marginal Pinheiros adjacente ao Terminal Pinheiros; - essa pista é a pista que dará acesso aos ônibus que chegam ao terminal pela Marginal e quando saem do terminal e pegam a marginal Pinheiros;
• Intervenções na Rua Butantã com enterramento das redes aéreas, obras de drenagem, troca de coletor de esgoto, renovação de pavimento, melhoria nas calçadas e sarjetas e novo sistema de iluminação;
• Colocação de novos equipamentos urbanos para promover convívio e valorização da área; como bancos de praça, play ground etc. Essa é uma solicitação dos moradores da região que querem uma praça mais intimista;
• Dotar o espaço público com novos equipamentos urbanos, de forma a fomentar seu uso pela população, promovendo o convívio, o lazer e a valorização do bairro.

 

Assessoria de Comunicação
SPOBRAS – 23/01/2014