Prefeitura de São Paulo

O Programa de Proteção ao Pedestre já mostra resultados expressivos em 2011. Entre 11 de maio deste ano - data do início do programa - e 10 de agosto, foram registrados 13 atropelamentos nesses locais, um numero inferior ao mesmo período de 2010, quando 33 acidentes deste gênero ocorreram. Além disso, houve uma redução de 82% nos atropelamentos por ônibus.

De acordo com dados da Secretaria Municipal de Transportes, houve uma redução de 61% nos atropelamentos em 35 cruzamentos da região central e da Avenida Paulista que registraram esse tipo de ocorrência em 2010. Um bom exemplo é um dos cruzamentos mais movimentados da cidade, da Av. Paulista com a Av. Brigadeiro Luis Antônio. Em 2010, aconteceram 12 atropelamentos neste local. Entre maio e agosto deste ano, houve apenas um registro no local.

Depois de implantar ações pedagógicas sobre a preferência dos pedestres no trânsito há mais de três meses, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) intensificou o cumprimento da legislação desde o último dia 8, quando passou a punir os motoristas que não respeitarem a travessia com multas. A ação conta com cerca de 200 agentes de trânsito da CET, além de policiais militares do Comando de Policiamento de Trânsito (CPTrans), que receberam um treinamento específico para reforçar seus conhecimentos sobre as infrações estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro.

A SPTrans fez um levantamento da média de acidentes com ônibus mostrou uma redução de 8% em incidentes envolvendo esses veículos na Cidade. Os dados comparam o período da campanha com o mesmo período do ano passado. No Terminal Dom Pedro II, também na região central, houve uma considerável redução de 31%, levando em conta que é o local onde havia o maior número de acidentes em terminais. Além disso, a gravidade dos atropelamentos também apresentou redução: houve uma queda de 32% nas mortes causadas por atropelamentos por ônibus.

Metas do Programa

O programa tem como meta reduzir entre 40% e 50% o número de atropelamentos e vítimas fatais em acidentes de trânsito na Cidade até o fim de 2012. Em sua primeira fase de implantação, o projeto concentra suas ações nas regiões Central e da avenida Paulista. Em 2010, a cidade de São Paulo registrou 7.007 atropelamentos, resultando na morte de 630 pedestres. Apesar de representar uma queda em relação a 2009, esse número corresponde a 46,4% das 1.357 mortes em decorrência de acidentes de trânsito na Capital. Deste total, 83% das vítimas fatais estavam atravessando ruas, 10% estavam parados ou andando na pista e 7% sobre calçadas.