Prefeitura de São Paulo

A Companhia de Engenharia de Tráfego - CET esclarece que a fiscalização eletrônica do trânsito no município de São Paulo continua sendo realizada por meio de 100 barreiras eletrônicas, 136 registradores fotográficos de infrações aos semáforos (REFIS) e pelos 1.900 agentes de trânsito.

Em relação aos radares fixos, a Secretaria Municipal de Transportes informa que foi concluída a licitação para a contratação de 123 novos radares fixos com capacidade para fiscalizar 217 pontos.

O primeiro lote  fornecido pela empresa Splice, já foi entregue, sendo que os dez primeiros equipamentos já foram aferidos pelo IPEM e começarão a funcionar a partir de amanhã nos seguintes locais:

• Avenida Paulo VI, próximo à R. Atalaia
• Avenida Paulo VI, oposto à Rua Atalaia
• Avenida Padre Pereira de Andrade, altura nº 500
• Avenida Padre Pereira de Andrade, altura nº 519
• Avenida Antártica, fim do Viaduto Antártica (Marginal/Pinheiros)
• Avenida Indianópolis, próximo à Alameda dos Sorimãs
• Rua Sena Madureira, próximo da Praça Kenichi Nakagawa
• Avenida do Estado, próximo à Rua Paulo Barbosa
• Avenida Mutinga, próximo à Rua Domingos Soares (Centro/Bairro)
• Avenida Mutinga, próximo à Rua Domingos Soares (Bairro/Centro)

Os  30 equipamentos  restantes desse primeiro lote serão instalados  até o final da semana, normalizando a fiscalização.

Até o final de outubro teremos 59 radares instalados e, gradativamente, os demais equipamentos serão instalados até o final do ano, garantindo maior eficiência na fiscalização.

A contratação de 123 radares fixos foi realizada dentro dos parâmetros de legalidade e moralidade públicas e substituirá o atual contrato emergencial de 40 radares, com maior economia e eficiência. 

A empresa Splice foi a vencedora dos lotes 2, 3 e 4, em um total de 123 radares, oferecendo propostas mensais 50% mais vantajosas para a administração em comparação aos valores oferecidos pela empresa Engebrás, possibilitando, dessa forma,  uma economia aos cofres públicos no montante de R$ 7.648.723/ano. 

Departamento de Imprensa da CET